
1、當鋼筋較粗焊接網不能曲折時,可將電焊鋼筋網片端部少焊1-2根鋼筋,然后將兩頭刺進梁內,并用直條采納現場綁扎辦法,補回所削減的橫向鋼筋、附加鋼筋與焊接網銜接的每個節點處均應選用鋼絲綁扎。
2、鋼筋網片的縱筋與橫筋形成網狀結構,因此與混凝土粘結錨固性好,承受的載荷均勻擴散分布,明顯提高鋼筋混凝土結構的抗震裂性能。產品具有焊接牢固、預應力強,更具提高工程質量、簡化施工縮短工期、節省鋼材,降低造價,提高功效等作用,采用鋼筋焊接網片,對工程的施工速度有很大的提高。
3、鋼筋網在隧道襯砌的應用:在噴射混凝土內應設帶肋鋼筋網,有利于提高噴射混凝土的抗剪和抗彎強度,提高混凝土的抗沖切能力,抗彎曲能力,提高噴混凝土的整體性,減少噴混凝土的收縮裂紋,防止局部掉塊。
4、鋼筋網片應用與公路水泥混凝土路面工程:在采用冷軋帶肋鋼筋時,鋼筋直徑不應該小于8mm、縱向鋼筋間距不能大于200mm,橫向鋼筋間距不能大于300mm。焊接網的縱橫向鋼筋宜采用相同的直徑,鋼筋的保護層厚度不應小于50mm.鋼筋混凝土路面補強用的焊接網可按鋼筋混凝土路面用焊接網的有關規定執行。
5、鋼筋網在橋梁工程的應用:主要應用于市政橋梁和公路橋梁的橋面鋪裝,舊橋面改造,橋墩防裂等。通過國內上千座橋梁應用工程質量驗收表明,采用 焊接網明顯提高橋面鋪裝層質量,保護層厚度合格率達97%以上。
